Przewody i węże do samochodu

Przewody i węże części samochodowe - ważne informacje o metodę działania, montaż, diagnostykę i okres pracy

Rury i węże to elementy hydraulicznych układów samochodu. Transportują ciecz roboczą z jednego podzespołu do drugiego. Części te są wykorzystywane również do dostarczania powietrza i odprowadzania gazów. Są szeroko stosowane w układzie dolotowym, wentylacji skrzyni korbowej i układzie paliwowym.

Konstrukcja rur i węży

Węże to elastyczne rurki wykonane z elastycznego materiału polimerowego. Często są wyposażone w złącza i kształtki, dzięki którym można je podłączyć do innych elementów układu. Dla zwiększenia wytrzymałości mogą być wzmocnione włóknami syntetycznymi lub metalową siateczką. Materiał wykorzystywany do ich produkcji jest dobierany zgodnie z środowiskiem roboczym, w którym będą używane. Na przykład przewody do układu paliwowego powinny być wykonane z materiałów odpornych na działanie oleju i paliwa. Części zamienne dostarczające płyn chłodniczy do chłodnicy powinny być wykonane z żaroodpornego materiału.

Rury są wykonane z plastiku lub silikonu. Często mają zaokrąglony kształt wyznaczony przez położenie podzespołów.

Rury z metalu są stosowane w układach, które wymagają elementów odpornych na temperatury wynoszące kilkaset stopni Celsjusza.

Wskazówki serwisowe

• Upewnij się, że części są kompatybilne z warunkami, w których będą używane.
• Od czasu do czasy dokręć obejmy. Podczas ich dokręcania zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić tych elementów.
• Regularnie wymieniaj płyny robocze. Zgromadzony w nich brud jest szkodliwy dla materiału, z którego wykonany jest określony element.
• Należy pamiętać, że wszystkie komponenty są narażone na naturalne zużycie, niezależnie od tego, czy jeździsz swoim autem, czy też nie. Dlatego należy je wymieniać co 4-5 lat.
• Staraj się kupować części zamienne z zabezpieczeniem przed uszkodzeniami elektrochemicznymi. Dzięki temu będą służyły przez dłuższy czas.

Objawy awarii

Obniżony poziom płynu roboczego, wyciekający płyn lub kałuże pod samochodem są oznakami pęknięcia elementów stosowanych w układach hydraulicznych. Gdy dane produkty są stosowane w napędach, do aktywacji określonego mechanizmu, takiego jak sprzęgło czy hamulce, będzie konieczne użycie większej siły. Te same objawy można zaobserwować w przypadku korozji elementów złącznych, jeżeli naruszona jest integralność połączeń. Utrata elastyczności części może być wykryta za pomocą dotyku. Pęknięte węże układu dolotowego powodują zasysanie zbyt dużej ilości powietrza przez układ. W wyniku tego zaraz po uruchomieniu silnika następuje jego awaria i zatrzymanie. Zużycie paliwa wzrasta.

Zatkane rury i węże paliwowe mogą spowodować poważne awarie silnika. Jeśli wąż wentylacyjny zbiornika paliwa jest zatkany, to silnik w niektórych samochodach w ogóle się nie uruchomi.

Przyczyny awarii

Produkty mogą pękać wskutek wahań temperatury, przegrzania części lub wystawienia na działanie żrących środków chemicznych, takich jak niewłaściwe uszlachetniacze. Elementy układu chłodzenia silnika są podatne na korozję elektrochemiczną.

Co więcej, integralność elementów może zostać naruszona, gdy są narażone na zbyt wysokie ciśnienie, na przykład z powodu znajdujących się w układach korków powietrznych lub wrzenia płynu roboczego.

Niektóre awarie mogą być wynikiem nieprawidłowego montażu. Jeśli któraś z części została skręcona podczas montażu, wkrótce ulegnie ona uszkodzeniu. Nie należy również zbyt mocno dokręcać elementów mocujących.

autodoc.pl: tylko wysokiej jakości produkty motoryzacyjne

U nas możesz kupić rury i węże do swojego samochodu. Nasz katalog oferuje szeroki asortyment produktów do samochodów wszystkich marek. Udzielamy gwarancji na każdy produkt i wysyłamy zamówienie tak szybko, jak to tylko możliwe.